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我国电动汽车产业发展存在的问题及对策(下)【九州体育】

发表日期:2021-03-23 发布者 :九州体育 浏览次数:22189

九州体育-三、关于解决问题电动汽车产业发展涉及问题的建议  为了解决问题我国电动汽车产业发展不存在的问题,保证该产业的身体健康有序较慢发展,不应作好以下工作:  夯实基础工作,逐步提高电动汽车的市场竞争力。为了解决问题电动汽车产销量较低的问题,应向基础工作转行,尽早解决问题不存在的涉及问题,逐步充分发挥其较为优势。  一是完备基础设施。

在政府引领下,展开集中式充电站和分布式充电桩建设,使其需要像加油站一样便捷,消费者有电池必须时,就可以以备寻找充电站或充电桩。考虑到充电站建设成本较高,不应全面铺开,建议使用以大城市造就中小城市的策略,可集中于优势资金首度在北京、上海、深圳等大城市创建充电站。等机会成熟期时,再行向中小城市扩展。

  二是不断扩大自由选择空间。可考虑到减少电动汽车进口关税,并主动将进口电动车划入补贴目录,减少消费者出售进口电动汽车的成本,更进一步性刺激消费。

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三是提升电池的便利性。强化较慢电池技术的研发工作,在技术不切实际时,也可以考虑到使用替换电池组件的方式,便利消费者及时补足电力。  此外,不应更进一步实施《电动汽车传导电池用相连装置第1部分:标准化拒绝》、《电动汽车传导电池用相连装置第2部分:交流电池模块》等文件,规范电池设施的研发、生产、销售和加装不道德,使电动车电池设施都使用、合乎统一的国家标准,以便横跨区域电池。

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  大力创造条件,引领企业转入产业链上游和中游环节。政府不应转变职能,在作好规范和监督工作之外,还不应主动服务企业,做到企业做不了的事情,的组织和统合好涉及资源,引领企业解决问题电动汽车产业发展中不存在的难题。在电动汽车产业链条中,上中下游都不可或缺,只有各个环节实力平衡,才能确保产业的身体健康平稳发展。

  针对电动汽车产业不存在的下游较强、上游和中游较强的问题,可考虑到通过以下措施加以调控和引领:  一是强化财政反对力度。在利用现有资金渠道的基础上,创建平稳的财政投入快速增长机制,重点反对专门从事电池、电控等核心技术研发及生产的企业,同时给与其适当的税收优惠,希望企业通过自律研发和引入、消化、吸取再行创意等多种方式,提高技术水平。_九州体育。

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